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新加坡地铁公司的核心价值是：卓越，尊重，负责任与重视，对公众，股东，和雇员的承诺。 这些核心价值中，地铁公司除了对股东有承诺之外，在其他方面，看来还有很大的改进空间。翻阅公司2012财政年度的财务报表，可以知晓一些重要，却被冷落的不显眼事实。重新认知这些真实情况应该有助了解，官方为何要长期不断的重申，车票必须加价的其中真正原由。 为此，先看看政府说了些什么？ 近日，副总理指出： 虽然提高薪资可能吸引新加坡人加入，但这将加重整体营运成本。这一定会有冲击，因为人力开销是营运成本的重要组成部份。 交通部长也表示： 有人得承担这些成本，不是来自乘客支付的车资，就是来自纳税人的政府津贴，或由公交业者承担。完全避免调高车资，直接推到业者身... 

（伦敦19日综合电）英国慈善救助基金会(Charities Aid Foundation) 週三公布今年世界捐助指数 (World Giving Index 2012)，澳洲排名第一，马来西亚排名第76，比去年的87进步。 新加坡排名第114，比去年（第91）差，也远远落后于排在前20名的其它亚洲国家和地区。 慈善救助基金会在全球有九个办事处，今年是第3次发佈报告。来自153个国家的超过15万人参与调查。 这项调查涉及146个国家的1000名受访者。需要回答的问题有3道：是否曾在调查月份内捐款做慈善？是否拨出时间行善？... 

追债的大字报，催钱的律师信，这些商业手法对行动党管理的市镇理事来说，就是争取经济效益，提高工作生产力的指标，不然如何降低应该收到的账款，营运收益表又怎能和商业机构相比美。 不单如此，收到这么多钱后，还要会理财，懂得投资，才算是懂得管理。因此，行动党的市镇会也学淡马锡一样，搞些投资，结果呢！把居民的血汗钱，每月交的组屋月费给赔了。这难道不是商业营运的指标之一吗？ 不...