Archive for the ‘Chinese’ Category

论苏碧华将来必官运亨通
据说苏碧华能够当上地铁总裁,乃是因为她和何晶是闺中好友的关系。 政府当年赶上里根—撒切尔主义热潮,要把所有的公共服务都私营化,却出了一个阴招,就是台面上是私营化,台底下只是政联化。而今天看来,它还有一个好处,就是可以作为一个民怨的缓冲器,部长对于服务不好,还可以震怒、还可以很生气,认为事情很严重…… 作为精英集团的一份子,苏碧华不一定要留在地铁公司,不过却要把角色扮演好。以目前的形势看来,苏碧华为执政党的大选“改善”地铁交通,足足撑了七个月(2011年5月至今)才出问题,若论评级,应该也是AAA的了。接下来她就要和交通部长吕德耀唱一出大戏《周瑜打黄盖》,演一个愿打一个愿挨。她的苦情戏一直要演到底,苏这只待罪羊要有很好的心理建设,既要七情上面,又不能入戏太深。所以她要一直道歉,一直低头受指责...

年度汉字: 扯
看到了8个半裸壮男一张大轿抬着地铁女王苏碧华的相片,你如果不觉得[扯],那还是情有可原。毕竟每个人接受幽默、感受诙谐的尺寸、角度都不尽相同。然而,苏碧华说为了“负责”而不愿意辞职的说话,那就太[扯]了。试想,若是每个在岗位上不能尽责的执行人员,在捅了马蜂窝之后,都能够厚着脸皮负责到底,那么许多国家的所谓的“问责”制度就变成了笑柄。 不过,苏碧华还不够[扯],在SMRT连续瘫痪之后,交通部长对陆交局和SMRT信誓旦旦的“满意”,那才叫[扯]。吕德耀的[扯],就在于说话不知轻重。你想,SMRT作为国家民众主要的、重要的交通工具,现在出糗了。明眼人都知道,一是苏碧华的领导层管理无方、也是陆交局的监管无力。然而,偏偏吕德耀就适时的抛出了“作为监管程序的一部分,陆交局确保SMRT定时做必要的检查,而到目前为止,陆交局对SMRT所采取的措施感到满意”...
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