TR EMERITUS

政府把有生产缺陷的地铁列车退回中国修复被揭露后，人民行动党在确保搭客安全方面的努力遭到严重质疑。 我们的地铁系统近年来经常发生因机电问题所引起的故障和失灵事件。有些时候，地铁列车甚至在运行途中发生故障，把搭客滞留在轨道上，使得他们必须沿着轨道徒步走回地铁站。这危害到搭客的安全。 人们的疑虑是：这些问题是中国制列车所造成的吗？ 人民行动党也必须解释，在同时拥有其他国家厂商的选择下，为什么偏偏选择了跟中国购买列车？选择中国的考虑因素有哪些？售价是唯一或是主要的考虑因素吗？有关当局在确保列车达到最高品质要求这方面，又采取了什么样的相应措施？ 据新加坡民主党所了解，有很多政府组屋电梯也是中国生产的。最近，新加坡所发生的一连串电梯意外事件导致多名搭客受伤，甚至有一人丧命。政府是否能够向国人保证我们所使用的电梯具有最高品质？有关当局把合约批给制造商时，有没有经过严谨的审查才做出决定？ 政府必须针对这些问题向公众做出详尽的交代，当局在购买这些中国制的商品时有没有降低安全标准？ 另一方面，为什么政府并没有对外公布有关列车有缺陷，必须退回中国修复的消息？为什么必须等到香港传真社（FactWire... 

公共停车场收费近日来全面调高，正值国人经历经济疲弱时期。这个时候上调收费完全不合理。 收费上调的幅度也偏高。短期停车费增加20%，季票停车费则增加27%。国人必须面对居高不下的生活费，现在又加上停车场收费调高，对国人来说简直是雪上加霜。 这显示，对于一般市民所面对的困难，人民行动党不是非常轻率地对待，就是完全 放在心上，或者两者都是。 政府说，调高费用的理由是为了控制拥车人数，让新加坡成为一个车少的地方。这个理由并不合理。实际上，这是向人民榨取更多收入的借口。新加坡民主党所提出的说法基于两个原因： 一，如果人民行动党有心要减少拥车人数，那它又为什么放宽汽车贷款条例？放宽贷款条例只会吸引人们负债购买他们原本不打算买的汽车，路上的汽车数量也会因此增加。 放宽汽车贷款条例不但为政府增加收入，也同时拯救不景气的零售业。 二，其中一个鼓励新加坡人放弃拥车改用公交的办法就是让公交更有效率、让公交价格更具竞争力。然而，近日所宣布的德士业者营运执照费调高却适得其反。这样做反而只会鼓励人们继续拥车。执照费上涨最终只会转嫁给消费者。请问，增加收费如何帮助人们放弃拥车改用公交？ 目前的地铁已故障频频，加上维修系统的糟糕管理，足以让人们打消放弃拥车改用公交的念头。 因此，人民行动党最近一系列调高交通费的动作，目的显然是为了增加财政收入。就在裁员加速，制造就业机会创下最低记录，以及工资缩减的非常时期，政府偏要增加交通收费。 在这艰难时期，政府执意要从人民身上榨取民脂民膏，实在是过分之极。 Singapore... 

政府上周公布即将在7月推行一项 “更严格的电梯保养和维修措施”。根据报道，一些市镇理事会为了“力求完全”，已加紧确保电梯安全的工作，包括增加监督电梯保养和维修工作质量的频次。 这个行动是在去年10月一名阿婆的手被电梯扯断整整9个月后才开始推行。该区议员尚达曼先生便呼吁提高电梯安全水平以及建立强而有力的审查机制以监督维修承包商的电梯例行检查。 尚达曼发出警告后，又发生了另外两起电梯事故。所幸的是，事故并没有造成严重后果。一起电梯事故发生在今年1月。当时的电梯门没有关上，电梯却继续运作。另一起则发生在今年3月，电梯制动器失灵而导致电梯直冲17层楼。 迟至今年3月，国家发展部部长黄循财才针对电梯事故事件做出回应。他说政府会加强电梯保养与维修的监察。他向公众承诺“我们必须进行详尽的检查，绝对不能向安全妥协”。 为什么黄循财对人民行动党同僚去年10月所敲响的警钟置之不理，拖了半年的时间才公布相应措施？ 即使做出了保证，所采取的行动仍然未能彻底解决问题，反而还出现了更多的不幸事故。其中一起事故导致一名阿伯丧命，而另一起事故则造成一名妇女脊椎骨折。还有几架电梯不是危及搭客安全就是完全瘫痪。 市镇理事会在黄先生做出保证的三个月后才表示在电梯安全问题上“绝不妥协”的态度。这些市镇理事会自黄部长在3月份针对电梯问题发出警告后的这段期间里究竟做了些什么？ 是不是必须要有一人丧命两人严重受伤之后才能获得他们对事件给予应得的关注？他们有没有遵守建设局（Building...